El fabricante estadunidense Ford Motor ha detenido los envíos de sus camionetas y automóviles deportivos a China a raíz de los aranceles del presidente Donald Trump, informó ayer el diario The Wall Street Journal. En tanto, Volvo tiene un plan para despedir a 800 trabajadores en tres plantas de Estados Unidos en los próximos tres meses.

Ford detuvo esta semana los envíos a China de sus modelos F-150 Raptor, Mustang y Bronco SUV fabricados en Michigan, así como de los Lincoln Navigator fabricados en Kentucky, según el informe.

Los aranceles de represalia de China en respuesta a los impuestos de importación de Estados Unidos han hecho que estos vehículos se enfrenten a un gravamen hasta de 150 por ciento.

Por su parte, un portavoz de Volvo dijo que la armadora sueca tiene un plan para despedir a 800 trabajadores en tres plantas de Estados Unidos en los próximos tres meses, debido a la incertidumbre del mercado y las preocupaciones sobre la demanda ante los aranceles del presidente Donald Trump.

Los recortes se darían en la planta de Mack Trucks, en Pensilvania, y en dos instalaciones de Volvo Group en Virginia y Maryland. La empresa emplea a casi 20 mil personas en Norteamérica, según su página web.

Por su parte, el grupo Volkswagen está negociando un acuerdo con la administración de Trump ante los nuevos aranceles a la importación de autos en EU.

En una entrevista con el diario Frankfurter Allgemeine Zeitung, el director general del grupo, Oliver Blume, dijo que una posibilidad es que la producción de la marca Audi se lleve a cabo en Estados Unidos y descartó la fabricación en ese país de la marca Porsche, debido al bajo número de unidades que se venden en ese mercado.