Denuncian el pago de cuotas por esa labor
Los abusos son tolerados por las autoridades // Selección de residuos en casa no es solución // Amanecen calles con tiraderos
Viernes 2 de enero de 2026, p. 24
Trabajadores de limpia del Gobierno de la Ciudad de México denunciaron que la selección de residuos que realiza el personal de los camiones recolectores en plena vía pública es propiciada por abusos de la representación sindical, como el cobro de cuotas por estar en las rutas, los cuales son tolerados por las autoridades, y no se resolverán con la separación diferenciada de desechos que comenzó este primero de enero, como tampoco impidió que vialidades, como la avenida Texcoco, en Iztapalapa, recibieran el año con montones de basura.
Operadores y peones de camiones de limpia, así como barrenderos que diariamente recorren las colonias para recibir los desechos, señalaron que la separación de los residuos reciclables ha sido una labor integrada a su trabajo de recolección, que en muchos casos no se realiza en los domicilios.
Ayer se observó que la recolección que correspondía a inorgánicos en la alcaldía Benito Juárez se realizó sin respetar la clasificación correspondiente; además, no se levantó la de tiraderos a cielo abierto, como en el parque Álamo. Otras calles y avenidas de la ciudad registraron también acumulación de desechos, como en Camino a San Pablo, Xochimilco.
Le echan la mano
Para Jesús, recolector de basura desde hace 53 años, y Saúl, ambos de la alcaldía Coyoacán, utilizar las calles para separar los reciclables “puede ser incómodo, y más para los conductores”, pero aparte de que los camiones no tienen compartimientos, “la gente llega con la basura sin separar, y entonces uno les echa la mano. La entregan toda revuelta, y si no la recibes se enojan y te la tiran en el piso o se ponen violentos”.
En calles como Municipio Libre, en Benito Juárez, los trabajadores hacen paradas para separar. “Seleccionamos el cartón y el PET, que sería más fácil sacar si lo trajeran separado, pero no lo hacen todos”, dijo quien se identificó como El Güero.
Disidente corrobora
Julio Miranda, líder disidente de la sección 1, Limpia y Transporte del Sindicato Único de Trabajadores del Gobierno de la Ciudad de México (Hugo Alonso Ortiz, secretario general, no respondió a una solicitud de entrevista), corroboró esta situación que, dijo, permite que trabajadores y voluntarios o informales, como también se les conoce, obtengan un ingreso con las propinas y la venta de reciclables, pero tienen que pagar cuotas para estar en la unidad. Agregó que el sindicato ha propiciado que se abuse de la bondad de los ciudadanos de dar propinas por el servicio al establecer cuotas.
Por ejemplo, trabajadores de Coyoacán y Benito Juárez refirieron que en conjuntos habitacionales se acuerdan pagos de 400 y hasta 600 pesos mensuales para entrar a vaciar los contenedores.
Para Miranda, el problema comienza cuando las alcaldías adquieren nuevos camiones y prácticamente los ceden al sindicato, que hace negocio con ellos.
El área de Limpia y Transporte se ha hecho de familias. Está integrada por hombres y mujeres de varias generaciones; hay abuelos, hijos, nietos, cuñados..., por ello, como una forma de aumentar el ingreso de 3 mil 200 pesos que reciben de salario quincenal, excepto los voluntarios, comercializan los residuos reciclables.
El kilo de cartón “el pesero te lo paga a peso, y el PET a siete”, lo que dificulta la obtención de recursos, señalo Paulo, recolector de la Cuauhtémoc. Además, las propinas, que define como “ayuda” se reparten entre el chofer, sus ayudantes y voluntarios, que en promedio son cuatro o cinco, según la zona.
