La mayoría de las obras de movilidad que se realizan de cara al Mundial de Futbol serán entregadas entre abril y la primera semana de mayo, aseguraron autoridades del Gobierno de la Ciudad de México.

En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, detalló que la inversión total para la modernización del transporte público asciende a 5 mil 183 millones de pesos, incluidos los mil 500 millones de pesos aportados por el gobierno federal para rehabilitar el Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Entre los trabajos en marcha destacan el mantenimiento mayor a la línea 2 –que corre de Taxqueña a Cuatro Caminos– y la modernización de estaciones, los cuales deberán estar concluidos antes del Mundial, pero serán los que más van a tardar, admitió la mandataria, al señalar que después continuará la renovación de las líneas 3 y A.

De acuerdo con lo programado, en la línea 2 se incrementará el número de trenes de 28 a 32 y se rehabilitarán sistemas de frenos, puertas, iluminación y componentes mecánicos, así como vías, durmientes y rieles para reducir vibraciones.

También se modernizan sistemas eléctricos, de señalización y control, escaleras eléctricas, ventilación y torniquetes, además de instalar 800 cámaras de videovigilancia y reforzar la atención al usuario con personal bilingüe.

En la primera semana de mayo concluirá la renovación integral del Tren Ligero Taxqueña-Xochimilco, que será denominado Ruta del Ajolote. Este sistema duplicará su capacidad mediante trenes acoplados y reducirá tiempos de traslado hasta 30 por ciento, refirió.

En trolebuses, se avanza en la construcción de la línea 14, de Huipulco a Universidad, con 19 unidades, y el ramal Chapultepec-Ciudad Universitaria, con 60 unidades. Ambos proyectos estarán en operación a finales de mayo.

Con 12 autobuses eléctricos, que serán conducidos sólo por mujeres, el 8 de mayo se pondrá en marcha el Centrobús, que contará con dos circuitos, 33 paradas y una extensión de 12 kilómetros, conectando puntos culturales, turísticos y comerciales del Centro Histórico.

Además, se invirtieron 29.9 millones de pesos en el mantenimiento del Cetram Huipulco, que incluye un biciestacionamiento para 160 bicicletas vinculado a la ciclovía de la calzada de Tlalpan, que será inaugurada el 20 de abril.

Sobre las adecuaciones en el bajopuente de calzada de Tlalpan y Taxqueña, que han generado quejas de los automovilistas, el secretario de Movilidad, Ulises García Nieto, aseguró que sólo se sustituyó una vieja separación que ya estaba totalmente destruida, porque ahí siempre colisionaban vehículos.

“Eso también obstaculizaba la vialidad, porque se metían por ese carril destruido hacia la zona de alta velocidad de Calzada de Tlalpan”.

El funcionario señaló que el propósito de todas las obras no es únicamente preparar la ciudad para un evento internacional, sino transformar estructuralmente la forma de desplazarse en la capital hacia una movilidad integrada, inteligente y sustentable.