Deciden construir un tapón de concreto de 5 metros para evitar el ingreso de más agua y jales al área
Viernes 3 de abril de 2026, p. 23
Mazatlán, Sin., A fin de llegar más rápido al sitio donde se presume se encuentran los trabajadores atrapados en la mina Santa Fe, desde el 25 de marzo, se cambió la estrategia para acortar cerca de un kilómetro, informó ayer en la tarde el gerente de Industrial Minera Sinaloa, Álvaro Vargas Miranda.
El funcionario de la firma explicó que encontraron otra entrada, la cual ahorrará material y equipo para comunicarse lo antes posible con los mineros y llegar al lugar donde pueden estar,
Reconoció que no se han vencido los obstáculos del agua y el lodo; pero los rescatistas están ingresando tablas y equipo que antes no podían bajar al yacimiento con el fin de avanzar más rápido.
“Todavía no superamos los obstáculos del agua, pero nos preparamos con otras cosas; probablemente ya podremos regresar con equipo pesado a una sección del túnel, y eso nos va a permitir bajar maderas poder hacer barricadas, así como una serie de acciones que antes no podíamos o nos sumaba mucho tiempo. Le vamos a cortar como un kilómetro”, destacó.
La idea, añadió, “es superar el último obstáculo, pues estamos muy cerca (de conseguir el objetivo), pero seguimos trabajando en crear más alternativas”
Explicó que “ya se retomó el barreno y se limpia con maquinaria; además se introdujo electricidad y se trabaja en un tapón para dar más seguridad para toda la gente que está ahí adentro y la que colabora en el rescate; no hemos parado y seguimos laborando con gran velocidad. Sostuvo que siguen con optimismo en que pronto se localizarán a los tres mineros.
Temprano, la coordinadora nacional de Protección Civil (CNPC), Laura Velázquez Alzúa explicó que debido a la inestabilidad estructural detectada dentro de la veta se determinó construir un tapón definitivo de concreto de cinco metros para evitar el ingreso de más agua y jales a la zona de trabajo, pues dificultaban el avance para rescatar a los tres obreros.
Detalló que la obstrucción se hacía bajo las instrucciones de especialistas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), que determinaron que se colocara anclado al terreno y con armado por temperatura, diseñado para soportar la carga hidráulica total de la zona.
Lo anterior, a fin de que no se ponga en riego la operación de rescate que hasta el jueves llevaba 180 horas de trabajo.
“Esta obra tiene un avance de 50 por ciento y se desarrolla en cinco etapas técnicas: limpieza (concluida), anclaje, armado, cimbrado e inyección de concreto, esta última actualmente en ejecución bajo la supervisión directa de especialistas”, detalló.
De manera paralela, Velázquez Alzúa refirió que se registraba un avance acumulado de 129 metros en la remoción de jales, destacando un progreso de 30 metros durante la última jornada de trabajo.
Para optimizar los tiempos de operación, añadió que este material se almacena en puntos estratégicos dentro de la propia mina, lo que evita desplazamientos innecesarios hacia la superficie y agiliza las maniobras.
Asimismo, se ejecutaba un barreno de exploración para determinar las condiciones del frente de trabajo y se realizan labores de canalización de aguas subterráneas hacia el sector norte de la mina. Igualmente se mantienen activas las tareas de bombeo hacia el exterior mediante la instalación de nuevas líneas de energía.
La funcionaria federal también mostró su confianza de hallarlosvivos porque saben que los trabajadores pueden estar en un espacio donde existen corrientes de aire.
(Con información de César Arellano y Gustavo Castillo)
