Guadalajara, Jal., El gobernador Pablo Lemus rectificó en cuanto a los llamados tarifazo y tarjetazo, con los que pretendió elevar de 9.50 a 14 pesos el precio del pasaje del transporte público, o a 11 pesos a quienes gestionaran la tarjeta La única al estilo Jalisco, y anunció que el costo del pasaje quedará en 11 pesos para cualquier usuario, y en 5 pesos para estudiantes.

Desde que el titular del Ejecutivo, surgido del partido Movimiento Ciudadano, anunció a finales de diciembre pasado el incremento y la emisión de la tarjeta de débito La única –respaldada por Visa y administrada por la financiera Broxel, que cobrará al erario jalisciense 5.45 pesos mensuales por cada plástico activado–, se han realizado unas 20 marchas por el centro de la ciudad en rechazo a la alza en las tarifas de transporte y repudiar el condicionamiento para bancarizar y pagar 11 pesos en lugar de 14 pesos.

En los últimos dos meses asimismo se recaudaron miles de firmas ciudadanas para impulsar un referendo por el encarecimiento a los pasajes, y un plebiscito en cuanto a las condiciones para obtener la tarjeta, consultas que están en proceso de aprobación.

Además, el anuncio de Lemus se dio días después de que 35 estudiantes obtuvieron un amparo para evitar el uso de la tarjeta de débito, y un día antes de la visita de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo a Jalisco, programada para este viernes.

Se malinterpretó nuestra intención: el emecista

“Nuestra intención de consolidar la tarjeta única como instrumento no solamente para ejercer el subsidio al transporte, sino como el medio por el cual pretendemos concentrar todos los programas sociales del gobierno, fue interpretada como un condicionamiento para acceder al subsidio y pagar 11 pesos por pasaje, en lugar de los 14 pesos definidos por la comisión tarifaria”, expuso Lemus en redes sociales.

“Sé también que el hecho de que la tarjeta única sea una de débito y que para obtenerla deban entregarse algunos datos personales, despertó suspicacias respecto a su uso”, añadió.

Igualmente puntualizó: “Nadie pagará 14 pesos por ningún motivo, la tarifa será de 11 pesos sin condiciones de ningún tipo, y será el único ajuste tarifario en todo mi sexenio”.

Aclaró que “el subsidio será válido con cualquier medio de pago”, por eso la administración estatal pagará a los empresarios camioneros 3 pesos por cada viaje, para completar los 14 pesos estipulados en el aumento acordado por la comisión tarifaria y aprobado por el propio Lemus.

Descontando los 460 mil usuarios diarios del tren ligero, el único transporte de Jalisco que pertenece al gobierno, y tomando en cuenta que según números oficiales se realizan cada día unos 3 millones 100 mil viajes en todo el sistema público y privado en la entidad, el gobierno del estado deberá desembolsar diariamente 7 millones 920 mil pesos para pagar a empresarios la diferencia entre los 11 y 14 pesos, unos 2 mil 890 millones de pesos anuales.

“Además se mantienen los apoyos con transporte gratuito para las personas de la tercera edad, a las que viven con alguna discapacidad y sus cuidadoras y cuidadores, a mujeres jefas de familia, a familiares de personas desaparecidas y a estudiantes acreedores.”

Lo que Lemus no dijo es que para estos grupos de usuarios apenas hay 100 mil lugares, ni que la ayuda se otorga sólo en 20 de los 125 municipios jaliscienses. De igual forma, sostuvo que se mantendrá la emisión de la tarjeta única, para “afiliarse al seguro médico de Jalisco, recibir los programas sociales, tener servicios financieros, enviar y recibir remesas”, entre otros beneficios.