Hoy comienzan los trabajos de rehabilitación y mantenimiento en la línea 2 del Metro, los cuales implican cierres nocturnos de las estaciones Viaducto, Chabacano y San Antonio Abad, y se prevé que concluyan en mayo, por lo que se habilitará un servicio provisional de traslado con unidades de la Red de Transporte de Pasajeros.

Dicha línea, con una afluencia diaria de 638 mil usuarios, constituye un eje estratégico para los desplazamientos cotidianos e intermodales, al articularse con seis líneas adicionales del sistema –1, 3, 7, 8, 9 y 12–, por lo que tendrá una intervención integral que considera trabajos en el sistema de vías, así como mantenimiento en su infraestructura.

Ante ello, la operación se dividirá en dos circuitos: de Cuatro Caminos a Pino Suárez y de Taxqueña a Xola, y se habilitará un servicio gratuito de autobuses de la RTP con 60 unidades de lunes a viernes, de 22 a 00:30 horas; el mismo número operará los sábados, de 20 a 00:30 horas, mientras los domingos circularán entre 80 y 90 autobuses todo el día, de Xola a Pino Suárez y viceversa.

Usuarios entrevistados en las estaciones que tendrán cierres, donde se observó la colocación de mantas informativas sobre los horarios de servicio, se pronunciaron a favor de las obras al señalar que son necesarias para mejorar la operación, y consideraron que las afectaciones en sus actividades serían mínimas.

El urbanólogo Roberto Remes señaló que el Sistema de Transporte Colectivo enfrenta un rezago en la materia, pues debería apostar tanto por la ampliación como por la renovación de sus líneas a un ritmo mucho mayor al actual. Consideró que lo ideal sería que en cada sexenio se renovaran dos líneas del Metro.

En tanto, Hugo Manuel Bautista, secretario general del Sindicato de Trabajadores de Transporte de Pasajeros, dijo que al realizarse los traslados por la noche, existe capacidad de atender el flujo de usuarios.

La línea 2 del Metro fue inaugurada en 1970 y consta de 24 estaciones, de las cuales 16 serán intervenidas de manera integral.