Llama a rescatar la palabra “libertario”
ómo es posible que la sagrada palabra libertario(a) haya sido apropiada por quienes venden y desgobiernan Argentina desde el 10 de diciembre de 2023, con Javier Milei a la cabeza? wIncluso desde la oposición a la entrega y destrucción del país, con honrosas excepciones, políticos, periodistas, comunicadores e intelectuales la usan para describir la gestión, que es liberticida, pero no libertaria.
Para no ir más lejos en el tiempo, y por mencionar sólo algunos pocos casos, libertarios fueron los anarquistas del primer cuarto del siglo pasado en México, Argentina, España e Italia; la expropiación petrolera en México por Lázaro Cárdenas en 1938; las luchas obreras y populares en los años 50 apoyando al peronismo y luego continuadas en los 60 y 70, así como el periodo kirchnerista 2003-2015 (Néstor y Cristina Kirchner) en Argentina; en México, el zapatismo, a partir de 1994, y la Cuarta Transformación con Andrés Manuel López Obrador a partir de 2018 y que continúa hoy con Claudia Sheinbaum. No olvidemos el mayo francés y el octubre mexicano de 1968.
Tenemos que rescatar, en el contexto de la batalla cultural, o como la llamaba Fidel Castro: Batalla de Ideas, esa histórica palabra: libertario(a).
Miguel Socolovsky
Oportuna Rayuela sobre el doloroso genocidio en Palestina
Oportunísimo el recordatorio de nuestra incansable Rayuela; no es posible que la gran mayoría de las naciones más ricas y desarrolladas del planeta continúen impasibles ante el descaro y cinismo de Israel y su impresentable y nefasto aliado, en la continuación del genocidio más doloroso de 2025 y de muchas décadas atrás. Urge gritar nuestra indignación mientras podamos.
Agustín Benítez Ochoa
Luto en fin de año por descarrilamiento de tren en Oaxaca
Diciembre debería ser un mes de rencuentros, pero para decenas de familias mexicanas a nivel nacional se ha convertido en un fin de año de luto.
El saldo es impactante: desde la caída de un autobús en un barranco en Zontecomatlán, Veracruz, hasta el trágico descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, sumando más de 35 vidas perdidas y cientos de heridos en menos de un mes.
Respecto al Tren Interoceánico, se debe realizar una investigación exhaustiva para esclarecer las causas de su descarrilamiento y aplicar las sanciones debidas y correcciones a la infraestructura para que no vuelvan a ocurrir este tipo de accidentes ni la pérdida de vidas .
Por otra parte, en lo que se refiere al transporte de pasajeros privado, las causas de los percances en éstos se repiten: fallas mecánicas por falta de mantenimiento, jornadas extenuantes para los choferes y una infraestructura que, bajo la presión del flujo vacacional, muestra sus hechuras más débiles.
No podemos normalizar que viajar por México sea un juego de azar. Es urgente que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes realice una fiscalización rigurosa de las líneas comerciales y de la seguridad ferroviaria. Esto, con el objetivo de brindar seguridad a los mexicanos de que sin ningún temor llegarán con bien a su destino.
La movilidad es un derecho que debe ser pleno y no sinónimo de tragedia utilizada por los medios afines a la ultraderecha para sembrar odio y descalificación política en contra del actual gobierno y del partido del cual procede.
Raymundo Colín Chávez
Pide no cesar la transmisión de radio Historia para todos
Este fin de semana el historiador Javier Garciadiego anunció, muy a su pesar, el fin del programa Historia para todos, el cual se transmitía los sábados y domingos en dos estaciones del Instituto Mexicano de la Radio (IMER).
Es menester que el par de horas semanales de sabia reflexión sobre nuestra historia nacional no sean suspendidas.
Como dijo el doctor Garciadiego en la que espero no sea la última transmisión del programa: “es necesaria la buena difusión de la historia para generar buenos ciudadanos”.
Ojalá que el IMER, radiodifusora del Estado mexicano, recapacite y reponga de inmediato el programa comentado.
Pablo Flores Merino
