Entre abril y junio de este año se reportaron 2 mil 5 casos de robo a ferrocarril, lo que representó una disminución de 12.5 por ciento respecto al mismo periodo de 2024, cuando se registraron 2 mil 293, de acuerdo con los datos de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).

Para el organismo, la reducción de los robos es atribuible a una mejora sostenida en la operación y la coordinación interinstitucional.

Sin embargo, el número de casos de vandalismo subió 1.52 por ciento al pasar de 4 mil 399 casos a 4 mil 466.

“Los actos de vandalismo presentaron un ligero aumento asociados a cierres de angulares y afectaciones a material rodante”, expuso la ARTF en su documento Pulso ferroviario: Operación y seguridad. Enero-junio 2025.

“Aunque los reportes de vandalismo aumentaron y los bloqueos crecieron de 8 a 17 casos, el balance general apunta hacia una mejora sostenida en las condiciones de operación y resguardo del sistema ferroviario”, sostuvo la agencia.

El 74.2 por ciento de los reportes de robo se relacionaron con productos industriales, seguido de los agrícolas, con 23.2 por ciento de las incidencias registradas.

En el periodo reportado, Coahuila, Aguascalientes, Sonora y Sinaloa fueron los estados con mayor número de robos, con 398, 270, 215 y 200, respectivamente.

El año con más robos en el sector ha sido 2024, cuando se registraron 4 mil 134.

A su vez, 2022 fue el año con más casos de vandalismo en los ferrocarriles, ya que se reportaron 11 mil 652; en 2023 bajaron a 9 mil 681 y en 2024 a 8 mil 822.

En cuanto a los bloqueos ferroviarios, aumentaron a 17 reportes, en su mayoría concentrados en Chihuahua y Veracruz.

El reporte también destaca que de enero a junio de 2025, se trasladaron 64.12 millones de toneladas por ferrocarril.

“En un entorno de incertidumbre y moderación económica global, y debido a una base alta de comparación, esta cifra representa una disminución anual de 6.71 por ciento respecto al mismo periodo de 2024”, comentó el organismo

No obstante, el volumen de carga mostró señales de resiliencia y recuperación. En el segundo trimestre de 2025, las toneladas transportadas por ferrocarril aumentaron 4.7 por ciento en comparación con el trimestre inmediato anterior.