▲ El gobierno argentino anunció ayer una licitación pública nacional e internacional para privatizar la Hidrovía en concesión por 30 años. El jefe del Gabinete de Ministros, Guillermo Francos, dijo que la concesión contemplan una fuerte modernización de la gestión de la vía fluvial, por la que circula cerca de 80 por ciento del comercio exterior argentino. La hidrovía, un corredor natural de transporte fluvial que se extiende a través de los ríos Paraná y Paraguay, es clave para el transporte de la soya. Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay son socios en el canal fluvial de más de 3 mil 400 kilómetros de extensión, clave para el transporte de granos hacia los puertos de ultramar.Foto tomada de Internet