Lunes 20 de abril de 2026, p. 33
Aún sin concluir, el Gobierno de la Ciudad de México inauguró con una rodada masiva la ciclovía Gran Tenochtitlan, que conectará el Centro Histórico con el estadio Azteca a lo largo de la calzada de Tlalpan, como parte de una estrategia para transformar la movilidad urbana.
Los ciclistas formaron la imagen de una bicicleta monumental en el Zócalo y después partieron para incorporarse a la calzada San Antonio Abad, donde la ciclovía aún no existe debido a la construcción de la calzada flotante, que va de la plaza Tlaxcoaque a la estación Chabacano de la línea 2 del Metro.
La rodada se realizó en los carriles de la calzada de Tlalpan de norte a sur, lo que obligó al cierre de calles por el amplio despliegue policiaco y de personal del gobierno capitalino a lo largo de esta arteria, donde, pesea ser domingo, se generaron afectaciones a la movilidad.
En José María Izazaga se observó un lento avance de autos y las unidades de la Red de Transporte de Pasajeros que ofrecen transporte a la estación Xola cambiaron su base a la calle 5 de Febrero. En este punto se registró un conato de bronca entre un ciclista y un taxista, luego de que el primero no utilizó la ciclovía y fue impactado por el vehículo.
En la calle Juan A. Mateos, colonia Obrera, por la mañana hubo una concentración de trabajadoras sexuales, quienes señalaron afectaciones a su actividad y desplazamiento derivado de la nueva infraestructura vial.
Al dar el banderazo de salida, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, calificó el uso de la bicicleta de un “acto profundamente revolucionario” frente a un modelo de ciudad centrado históricamente en el automóvil. “La construcción de ciclovías no es fácil. Ha provocado muchas resistencias, pero esa es la lucha y esa es la transformación de mentalidad que queremos”, expresó, al señalar que la calzada de Tlalpan se convierte ahora en una vialidad multimodal, con espacios para los peatones, los ciclistas y los automovilistas.
Añadió que esta ciclovía forma parte de la meta de construir 300 kilómetros adicionales de infraestructura ciclista.











