Se dispondrá de 2 mil mdp para incentivos fiscales, señala Ebrard
Viernes 27 de marzo de 2026, p. 16
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, presentó el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, mediante el cual se pretende incentivar la renovación del parque de unidades pesadas.
Para ello, se dispondrá de 2 mil millones de pesos que serán canalizados a incentivos fiscales y 250 millones de pesos que dispondrá Nacional Financiera para financiar esta renovación mediante créditos.
Ebrard destacó que en el marco del Plan México, con este programa se podrá deducir de impuestos la adquisición de vehículos el mismo año en que se compran, lo que permitirá acelerar hasta en seis veces la renovación del parque vehicular. Se trata, dijo, de incentivar la compra de vehículos pesados producidos o ensamblados en nuestro país y con eso cambiar modelos antiguos; es decir, facilitar que se puedan adquirir nuevos.
Al respecto, la presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo que este programa está dirigido principalmente a sectores pequeños y medianos, pues las grandes empresas tienen la posibilidad de renovar su parque vehicular en periodos cortos.
El presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate, sostuvo que este sector es fundamental porque 80 por ciento de las mercancías en México se transportan en este tipo de unidades. Por ello, modernizar la flota vehicular es fundamental porque en la actualidad, tiene una antigüedad promedio de 19 años, cuando, según informó Ebrard, en otros países ronda 10.
Durante la conferencia presidencial, el secretario dijo que con este plan de incentivos se pretende proteger la planta laboral en ese sector que involucra a 200 mil trabajadores. “Estamos hablando de una de las columnas vertebrales de toda la economía de México”, apuntó.
Explicó que el programa tiene dos objetivos importantes: la reducción de contaminantes que generan estas unidades, que emiten de 6 a 8 millones de toneladas de dióxido de carbono anualmente, así como el reforzamiento de las medidas de seguridad, ya que están asociados a 30 mil accidentes anuales.
Agregó que se actualizará la norma oficial mexicana para reducir riesgos ambientales y reforzar la seguridad de estos vehículos.
Organismos del sector respaldan el programa
El programa para renovar la flota de autobuses, camiones y tractocamiones en México es “positivo” por los beneficios que ofrece a la población y al medio ambiente, indicó la industria de vehículos pesados tras el anuncio.
“Se trata de un paso relevante para impulsar la renovación de la flota que tendrá impacto positivo en el medio ambiente, la salud pública, la seguridad vial y el impulso a los empleos de uno de los sectores más importantes de la economía del país”, señalaron organismos del sector.
Alejandro Malagón Barragán, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), subrayó que esta medida fortalece la cadena de proveeduría, alienta la producción de vehículos pesados producidos en México y facilita el acceso al financiamiento.
En una comunicación conjunta con la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), la Cámara Nacional de Transporte de Carga (Canacar), entre otros, Arzate apuntó que estas medidas fortalecerán la planta productiva nacional y crearán condiciones más competitivas para el autotransporte, sector estratégico para la movilidad de mercancías, suministros y personas en el país.











