La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) informó que en 11 meses, de enero a noviembre de 2025, aplicó 6 mil 693 sanciones a vehículos que invadieron los carriles confinados del Metrobús, en los cuales fueron sorprendidos en flagrancia.

Comparado con esas infracciones, datos de la dirección ejecutiva de operaciones e infraestructura del Metrobús refieren que por medio de la red de 200 cámaras instaladas mediante contrato con la empresa Neology en estaciones de los siete corredores del sistema, orientadas hacia el carril confinado –que no funcionan con fines punitivos–, se tuvo un registro fotográfico de un millón 615 mil 210 casos.

En respuesta a un exhorto del Congreso capitalino a la dependencia para que considere, junto con la Secretaría de Movilidad, duplicar la sanción prevista en el Reglamento de Tránsito a dicha infracción, con el fin de inhibir la conducta y prevenir accidentes, la SSC señaló que corresponde a la Secretaría de Administración y Finanzas del gobierno local determinar el monto de la sanción.

La multa prevista en el Reglamento de Tránsito por invadir el carril exclusivo del Metrobús asciende a 40, 50 o 60 veces el monto de la unidad de medida y actualización, que a su valor vigente a partir del 1º de febrero equivale a 4 mil 692.4, 5 mil 865.5 y 7 mil 38.6 pesos.

Azucena Rodríguez Valencia, de la Coordinación General de Asesores de la SSC, precisó en el informe entregado al Legislativo que del total de las sanciones aplicadas en el periodo de referencia, 5 mil 694 correspondieron a vehículos compactos de particulares, 416 a taxis, 222 a unidades de servicio público, 162 a transportes de carga y 199 a motociclistas.

Si bien refirió que corresponde al Sistema de Transporte Metrobús elaborar los informes sobre incidentes de tránsito de unidades del servicio con vehículos que invaden el carril confinado, informó que la dependencia tuvo registrados un total de 316 accidentes durante el año pasado.

Señaló que con motivo de las atribuciones que corresponden a la dependencia, como es la aplicación de infracciones que se cometan a las disposiciones del Reglamento de Tránsito y otras en materia de seguridad y movilidad vial, se implementan dispositivos en las diferentes vialidades que conforman la red con la finalidad de reducir los hechos de tránsito, prevenir accidentes, evitar la invasión del carril exclusivo y mejorar el tiempo de traslado de los usuarios del servicio.

Según el registro del Metrobús, en su mayoría incurrieron en esa violación autos particulares con matricula de otras entidades, 667 mil 265, mientras 261 mil 422 fueron con placa de la ciudad, 465 mil 125 correspondieron a motocicletas locales y foráneas, 96 mil 259 a taxis, 2 mil 412 a unidades de transporte público y 123 mil 727 a trasportes de carga de la ciudad y de otros estados.