París. El fabricante de automóviles Stellantis anunció el viernes que asumirá pérdidas por 22 mil millones de euros (unos 26 mil millones de dólares) en sus resultados de 2025, debido a un menor ritmo de venta de autos eléctricos.

El anuncio de la quinta mayor automotriz a nivel mundial –propietaria de marcas como Jeep, Fiat o Citroen– es la señal más reciente de las dificultades que enfrentan los fabricantes tradicionales para gestionar la transición de motores de combustión a los eléctricos.

De estos 22 mil millones de euros de costos excepcionales, 14 mil 700 millones corresponden especialmente a la revisión de la línea de productos en Estados Unidos, donde el mercado de autos eléctricos se estanca por una normativa menos favorable.

“Es un costo elevado para un reajuste estratégico de nuestra empresa”, explicó a la prensa Antonio Filosa, el nuevo director general de Stellantis.

“El 75 por ciento de los costes están vinculados a hipótesis estratégicas que debemos corregir, principalmente un exceso de optimismo sobre el ritmo de adopción de la electrificación, especialmente en Norteamérica, pero también en Europa”, agregó.

Este anuncio hizo desplomarse 25.2 por ciento la cotización del grupo italo-franco-estadunidense, que cerró en 6.11 euros en la bolsa de París. En un año, su cotización se redujo a la mitad.

Stellantis ya sufrió en 2024 una caída de 70 por ciento de su beneficio neto y de 17 por ciento de sus ventas, registrando en el primer semestre de 2025 una pérdida neta de 2 mil 300 millones de euros.

Los costos excepcionales anunciados lo pondrán mecánicamente en números rojos en el conjunto de 2025 y no se pagarán dividendos, precisó el grupo a los analistas financieros.