uál podría ser la causa de la tragedia del puente de Brooklyn? Es el tema del sondeo de opinión en redes sociales que ha impactado a la opinión pública. De pronto todos comenzamos a opinar como marinos. Los resultados aparecen en la gráfica.

Metodología

Utilizamos la app SurveyMonkey para recibir votos y opiniones. Participaron 2 mil 990 personas. De X (TT), 430; de Facebook, 265; de El Foro México, 620; de Instagram, 125; de Threads, 150, y de YouTube, mil 400.

Twitter (X)

La seguridad de los puertos a la navegación interior es responsabilidad del capitán de puerto y su equipo.

@sergio_angon / Xalapa

Ya ha habido un par de accidentes similares y me inclino a pensar en un error humano o en un boicot.

@ Monts_elena / Madrid, España

Fueron las condiciones climáticas: aumentó la fuerza del viento y el agua. Se debe esperar el informe técnico.

@ins_ponce / Ciudad de México

Nos confunden con tanto comentario de estas notas, que debiesen ser más claras.

@cinclan66 / Estado de México

Facebook

Le voy más a la falla técnica, aunque también pudo haber sido error humano. Ya las investigaciones lo dirán. Descansen en paz la cadete y el marino que fallecieron en este incidente. Malo por los que lo están usando con tintes políticos.

Carlos Álvarez / Ciudad de México

Las autoridades del puerto, según la información hasta ahora, son las que hacen esas maniobras. Esperemos.

Francisco Isidoro Pacheco / Estado de México

Lamentable, que lucre la oposición con la tragedia.

Aurora Picazo / Puebla

Habrá que esperar los resultados de la investigación.

Josué Mendoza / Michoacán

El Foro México

La marina es una institución confiable, segura y respetable, no es factible que la tripulación cometa errores. Es lamentable el desenlace fatal de dos brillantes jóvenes marinos. Los zopilotes y las hienas comienzan a mostrar sus garras y dientes para atacar. Defendamos a la jefa de Gobierno y a la Presidenta de la República mexicana. ¡Viva la 4T!

Mario Gijón Barragán / Estado de México

Los vehículos navales de cualquier tipo están obligados a seguir las indicaciones que las autoridades portuarias emitan. En este caso, las fallas técnicas y los errores humanos podrán estar tanto en los responsables del puerto como en el conductor de la nave. Lo que queda es deslindar responsabilidades.

Luis Ángel García Sánchez / León

Lamentable accidente. Urge clarificación. Basta de conspiraciones o señalamientos absurdos. Justicia y consuelo para los deudos.

Román López / Guanajuato

Desafortunadamente, fue error humano de los responsables de Estados Unidos que tomaron el control del barco.

Joel Flores Carro / Tlaxcala

Instagram

Según últimos datos, un estadunidense lo manejaba, creo que no sabía bien, y de ahí la tragedia. La pregunta es: ¿por qué lo permitieron?

Enrique Salazar Correa / Atizapán

Al parecer, los remolcadores fallaron y no se pudo frenar el avance del velero aun después de impactar en el primer mástil, a reserva de lo que arroje el peritaje.

Manuel Alfredo Escalante / Mexicali

Threads

Ya lo dijeron los gringos: fue error humano. Y al parecer era un estadunidense el que tuvo la culpa.

Adriana Martínez / Naucalpan

Quienes tienen la función de remolcar los navíos no tomaron en cuenta las condiciones. Sospecho que fue intencional, no error. Extraña que siendo arañas usen elevador.

César Cristóbal Escalante / Chetumal

El capitán del remolcador tenía la autoridad del velero en ese momento; es responsabilidad de la capitanía del puerto.

Reyes Flores Sandoval / Ciudad de México

Ningún periodista o medio mexicano se atreve a culpar a las autoridades del puerto de Nueva York, cuando son los únicos responsables, por leyes internacionales.

Manuel García Torres / Jalisco

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