Como parte de la revisión contractual y salarial 2024, sobrecargos sindicalizados rechazaron por unanimidad la propuesta de Aeroméxico de incremento salarial de 2.6 por ciento, por lo que su sindicato mantiene su emplazamiento a huelga para el 31 de mayo.

Este diario buscó a la empresa para conocer mayor detalle de las negociaciones, pero declinó hacer comentarios.

En asamblea general extraordinaria, los 385 sobrecargos agremiados a la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), que encabeza Ada Salazar, demandaron también que, ahora que mejoraron los resultados económicos de la empresa, se ponga fin al denominado Convenio Covid, el cual se traduce en un aumento de jornadas laborales, reducción de recesos y disminución de ingresos y prestaciones.

Ese acuerdo, suscrito en 2020 en apoyo a Aeroméxico, continúa vigente con fecha de término al 31 de mayo, lo cual ha ocasionado una significativa merma económica para los sobrecargos.

De acuerdo con fuentes cercanas a las negociaciones, la relevancia de esta revisión contractual radica en que desde hace cuatro años no se había hecho al contrato colectivo de trabajo, por lo que las condiciones laborales y salariales de los trabajadores se han visto mermadas.

En asamblea extraordinaria, los sobrecargos rechazaron la reducción de recesos en vuelos de largo alcance, por ejemplo a Europa y Asia, de 48 a 24 horas, así como la reducción de descansos base.

ASSA y Aeroméxico retomarán las negociaciones en el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral el próximo lunes, a fin de evitar la huelga