a producción mundial de vehículos automotores de todo tipo decreció -5.9% en 2018 a 91.5 millones de unidades. De este total, China aporta 28.1%, Estados Unidos 12.0, Japón 10.1, Alemania 5.6, India 5.2, Corea del Sur 4.4 y México 4.3% (Gráfico 1).

Cabe recordar que en los primeros seis países existe una industria automotriz propia e integrada que produce interna y globalmente; en México, a diferencia, toda la industria automotriz es transnacional con armadoras en el país. De hecho, en 2016 tan sólo seis corporativos realizaban el 51% de la producción mundial: Toyota 10.8%, Volkswagen 10.7, Hyundai 8.3, General Motors 8.2 y Nissan 5.9%.

En el último quinquenio (14-18) la producción mundial de automotores creció a una tasa media anual (TMCA) de 0.9%. La producción de China creció 3.1% al año, India 3.9 y México 5.0%; decreció la de Estados Unidos -0.1%, Japón -0.9, Alemania -2.2 y Corea -2.3%.

La producción en México.- Las 10 transnacionales con armado final en el país produjeron 3.9 millones de automóviles y camionetas en 2018, -0.6% abajo de 2017; de ellos sólo 459 mil (11.7%) se destinaron al mercado interno y 3 millones 449 mil (88.3%) a exportación (Gráfico 2).

Los tres corporativos de EU producen casi exclusivamente para exportación: General Motors y Ford 97.3%, y Chrysler 98.7, al igual que Audi 99.5 y Toyota 97.7%. Con menor énfasis, Mazda exporta el 91.9% de su producción, Honda 88.7, Volkswagen 86.7, Kía 78.6 y Nissan 65.1%

Destaca en 2018 la baja en la producción de Honda -29.5, Ford -11.1, y Nissan -8.1%, y el alza de Toyota 27.1 y Kia 33.0.

La exportación.- De los 3.4 millones de unidades exportadas (6.0% sobre 2017), el 74.4% (2.6 millones) fueron a Estados Unidos, a América Latina 8.3%, Europa 7.2, Canadá 7.2, Asia 1.6, y Africa 0.2%; 1.1% es no especificado (Gráfico 3).

En 2018 se vendieron en Estados Unidos 17.2 millones de automóviles, 0.4% más que en 2017, de ellos el 62.0% (10.7 m) se produjeron en el binomio industrial integrado EU-Canadá, y 38.0% (6.5 m) fueron importados. A éstos, México aportó indirectamente el 14.9% del total vendido (2.6 m), y directamente Japón el 10% (1.7 m), Corea 4.9 (843 mil), y Alemania 3.3 (566 mil). El 4.9% restante (844 mil) fue de otro origen (Gráfico 4).

Ventas internas.- Según la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) en 2018 se vendieron en México 1.4 millones de automóviles, -7.1% abajo de 2017 (Gráfico 5). Si a este total vendido se le restan las unidades producidas para el mercado interno (459 mil) (32.3%), se tiene que de las ventas, 963 mil unidades fueron importadas (el 67.7%).

Por marcas, Nissan cubre el 22.0% del mercado, General Motors 16.6, VW 11.1, Toyota 7.7, Kia 6.6 y Chrysler 6.2%.

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